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ACTIVADOR PÚBLICO PARA EL DÍA DESPUÉS
Montevideo
El curso explora la posibilidad de coser la separación que provocará la traza del futuro Ferrocarril Central. Lo hace en 8 predios, a uno y a otro lado de la vía, desde Capurro a Colón. El proyecto integra una estación de pasajeros, con una mixtura programática amplia, favorable a la práctica de lo público como condición determinante para invertir un proceso inminente de división urbana.

Para ello el curso apela a prácticas pedagógicas [no presenciales], que asumen al proyecto de arquitectura como un acto de simultaneidad, como una mediación sincrónica de múltiples dimensiones: formales, organizativas, técnicas, poéticas, ambientales; así como las vinculadas a las inquietudes, a los desafíos y a los requerimientos de los agentes que lo intervienen. Será el mismo sentido de simultaneidad, ahora entre arquitectura e infraestructura, el que habilita el necesario equipamiento metropolitano como acción pública y resistente.

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